Face aux réticences nombreuses suscitées par l'éolien terrestre, l'éolien offshore pourrait être une solution assez idéale : pas de nuisances visuelle, sonore, électromagnétique, un vent plus fort et constant. Restent des questions de fond comme l'intermittence de la production, et la rentabilité économique réelle, un ancien président ayant d'ailleurs qualifié de niche fiscale l'éolien terrestre !
Les groupes français ne s'engagent dans ce secteur qu'avec réticence. N'est-ce pas aussi, si j'en crois mon expérience d'ingénieur du génie maritime, que "la mer, ça détruit tout !" Point avec Julie ANGULO, Angelica BORGES ALVES et Claire NICOLAS.
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Ce blog a pour objet de présenter des réflexions et des travaux d'élèves ingénieurs de l'ENSTA effectués sous ma direction dans le domaine des énergies renouvelables. Ni tabou ni mode, nous tâchons d'y voir clair ! Faites-nous part de vos réactions ou de vos suggestions !
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Impliqué depuis plusieurs années dans le développement durable et les énergies renouvelables, l'innovation et la création d'entreprise, je crois beaucoup au rôle des ingénieurs dans les éco-technologies.
C'est le sens des projets que je propose à mes étudiants pour ouvrir quelques portes, et partager avec eux l'envie d'entreprendre.
Rappelons-nous simplement que 8 personnes sur 10 ignorent la différence entre un kW et un kWh.
et que le vainqueur de l'éco-marathon Shell parcourt 3700 km avec un litre de carburant...
C'est le sens des projets que je propose à mes étudiants pour ouvrir quelques portes, et partager avec eux l'envie d'entreprendre.
Rappelons-nous simplement que 8 personnes sur 10 ignorent la différence entre un kW et un kWh.
et que le vainqueur de l'éco-marathon Shell parcourt 3700 km avec un litre de carburant...
Auteur
- Jérôme de Dinechin
- Enseignant à l'ENSTA, 45 ans, Ingénieur Conseil, Dirigeant de sociétés, co-fondateur de CleanTuesday. N'hésitez pas à me contacter.